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       11月15日,T3連接線項(xiàng)目辦組織召開了項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案評審會,會議邀請了省內(nèi)相關(guān)專家對本項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了評審,施工、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人員參加了會議。
       為切實(shí)加強(qiáng)中川機(jī)場T3航站樓連接線建設(shè)項(xiàng)目公路工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)中川機(jī)場T3航站樓連接線建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室及相關(guān)參建單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,降低生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,我們本著“以人為本、安全發(fā)展”的理念,堅(jiān)持“預(yù)防與應(yīng)急并重”、“三管三必須”及“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則,系統(tǒng)、全面地編制了項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案。
       與會專家首先聽取了編制單位的詳細(xì)匯報(bào),認(rèn)為結(jié)合最新《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,該預(yù)案要素完整、結(jié)構(gòu)清晰、程序合理、聯(lián)絡(luò)明確,能夠結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,開展應(yīng)急處置工作,原則上同意預(yù)案通過評審,但同時也對預(yù)案范圍、危險性分析、預(yù)警與信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、信息公開等方面的不足之處提出了補(bǔ)充意見和完善建議。
       本次會議的順利召開,對加強(qiáng)T3連接線項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目辦及相關(guān)參建單位應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,具有良好指導(dǎo)意義。
 
(安全科 李萍供稿)