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臨夏雙城至達(dá)里加（甘青界）公路工程（下面簡稱雙達(dá)項目）是甘肅省公路網(wǎng)規(guī)劃的S34甘肅臨夏至青海循化公路的重要組成部分，是甘肅省政府確定的省列重大建設(shè)項目。該項目由甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，集團(tuán)下屬甘肅路橋公路投資有限公司為項目建設(shè)管理法人,具體負(fù)責(zé)建設(shè)管理工作。雙達(dá)項目路線起于臨夏縣刁祁鄉(xiāng)轉(zhuǎn)咀村西南，經(jīng)過兩次回頭展線，設(shè)臥龍溝螺旋隧道群穿越太子山自然保護(hù)區(qū)（國家級）至路線終點甘青兩省交界，與青海省已建成通車的循化至達(dá)里加段公路順接。雙達(dá)項目的建成將對貫徹落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略部署，貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略部署，完善甘青兩省公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線資源開發(fā)及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、加快兩省經(jīng)濟(jì)文化交流等方面具有重要作用。同時，本項目影響區(qū)為少數(shù)民族聚居區(qū)，項目的建設(shè)在維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和社會安定方面具有重要的意義。

雙達(dá)項目路線全長37.038km，預(yù)算投資47.73億元。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80Km/h，項目共設(shè)置橋梁11592m/33座。其中特大橋7108米/5座，大橋4686.9米/12座；隧道6080m/4座;緊急自救車道4處橋,隧比例達(dá)到47%。項目全線地形地質(zhì)條件復(fù)雜，施工技術(shù)難度大。其中，項目控制性工程臥龍溝3號大橋最大墩高達(dá)到154米；臥龍溝2號大橋最大墩高達(dá)到162米，車行路面距離地面約171米，是我省修建的高海拔地區(qū)最大墩高的連續(xù)剛構(gòu)橋。該項目已于2021年7月9日建成通車。