2017年6月2日,2017年甘肅省公路工程建設(shè)領(lǐng)域“安全生產(chǎn)月”雙達(dá)項(xiàng)目安全警示教育在SD2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室隆重舉行。在雙達(dá)項(xiàng)目即將全面開(kāi)工建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)刻,省交通質(zhì)監(jiān)局主辦的此次安全警示教育將“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的安全紅線宣貫至項(xiàng)目全體參建人員,敲響了安全生產(chǎn)的警鐘,敲碎了“自我安全”的僥幸心理。
雙達(dá)項(xiàng)目路線全長(zhǎng)37.038公里,項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)有四,一是項(xiàng)目地處民族區(qū)域,起點(diǎn)過(guò)境臨夏縣城,沿線村、鎮(zhèn)密集,征地拆遷難度大;二是全線地形地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比例高,施工技術(shù)難度大。其中,臥龍溝2號(hào)、3號(hào)大橋最大墩高分別達(dá)到162m、154m,安全管理及施工技術(shù)難度大;三是沿線穿越大夏河、老鴨關(guān)河水體、臥龍溝水源保護(hù)區(qū)、太子山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū),對(duì)項(xiàng)目環(huán)保工作提出更高要求且相關(guān)施工許可手續(xù)辦理周期長(zhǎng)、難度大;四是項(xiàng)目地處高海拔高寒地區(qū),冰凍時(shí)間較長(zhǎng),雨水較多,起終點(diǎn)設(shè)計(jì)高差820m,年內(nèi)有效施工工期短,確保有效工期難度大。
面對(duì)施工難度大和有效施工期短等多重困難,雙達(dá)項(xiàng)目全體參建單位緊盯項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),嚴(yán)格落實(shí)“人本化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化、規(guī)范化”的理念,全面推行鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制梁場(chǎng)及拌合站等標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,建立全封閉預(yù)制梁場(chǎng),注重細(xì)節(jié),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,及早計(jì)劃、提前部署、嚴(yán)格落實(shí),從源頭上把好質(zhì)量、安全關(guān),進(jìn)而大力提升工程品質(zhì)。
沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)切身體驗(yàn),很難深刻地感受到安全生產(chǎn)事故的危害性、殘酷性及不可挽救性,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,做到警鐘長(zhǎng)鳴,項(xiàng)目辦結(jié)合了項(xiàng)目結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安全管控重點(diǎn),建立約800余平方米的安全教育培訓(xùn)基地。與目前國(guó)內(nèi)各類安全體驗(yàn)館相比,它實(shí)現(xiàn)了由單純體驗(yàn)向技能提升的轉(zhuǎn)變,由以往的硬件體驗(yàn)向軟硬結(jié)合的轉(zhuǎn)變,由本能防衛(wèi)向技術(shù)預(yù)防的轉(zhuǎn)變?nèi)矫娴母倪M(jìn),是集實(shí)體培訓(xùn)設(shè)施、智慧工地電子科技型產(chǎn)品、VR模擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)體系為一體,具有安全教育培訓(xùn)、VR安全課件培訓(xùn)、安全樣板展示、實(shí)體安全體驗(yàn)培訓(xùn)、事故案例警示、實(shí)操考核、全員教育等功能的綜合性安全教育培訓(xùn)基地。
不經(jīng)歷安全事故,不知道事故的殘忍,不經(jīng)歷生死,不知道活著的幸福,通過(guò)模擬事故體驗(yàn)使人從心理上重視安全,加強(qiáng)自我保護(hù),使安全生產(chǎn)的理念深入人心,在全項(xiàng)目形成“安全為基、質(zhì)量為先”及“人人講安全、事事為安全”的氛圍,為品質(zhì)工程的創(chuàng)建保駕護(hù)航。